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重庆一学校无垃圾桶 每个学生书包都携带环保袋

2019-05-25 12:28 来源:企业雅虎

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    毕节市纪委监委紧紧盯住管党治党责任传导不力这个症结,抓住“问责”这个要害,树立“尽职免责、失职追责”鲜明导向,对在脱贫攻坚工作中执行上级决策部署不力、管党治党主体责任缺失、监督责任缺位、给工作造成严重损害、“四风”和腐败问题多发频发的,坚持“一案双查”,严肃追究责任。1978年10月至1983年9月,清华大学机械工程系焊接专业学习;1983年9月至1987年6月,先后任贵州锅炉厂设计室技术员、汽包车间副主任、厂办副主任、厂全面质量管理办公室副主任、厂团委书记;1987年6月至1989年1月,任贵州省黔东南州经委技改科副主任科员;1989年1月至1991年8月,任贵州省黔东南州经委企业管理科科长,州新技术推广站副站长;1991年8月至1992年12月,任贵州省黔东南州经委副主任(其间:1992年7月至1992年12月,挂职任贵州省雷山县委副书记);1992年12月至1996年1月,任贵州省剑河县委书记(其间:1994年9月至1995年7月,中央党校中青班学习);1996年1月至1997年6月,任共青团贵州省委副书记、党组成员(1994年9月至1997年1月,中央党校在职研究生班中共党史专业学习);1997年6月至1998年3月,任贵州省黔东南州委副书记;1998年3月至1998年4月,任贵州省黔东南州委副书记、副州长、代州长;1998年4月至2005年2月,任贵州省黔东南州委副书记、州长;2005年2月至2005年3月,任贵州省黔南州委副书记、副州长、代州长;2005年3月至2006年11月,任贵州省黔南州委副书记、州长;2006年11月至2008年1月,任贵州省毕节地委书记,毕节军分区党委第一书记;2008年1月至2008年5月,任贵州省副省长、省政府党组成员,毕节地委书记,毕节军分区党委第一书记;2008年5月至2012年4月,任贵州省副省长、省政府党组成员;2012年4月至2012年7月,任贵州省委常委、副省长、省政府党组成员;2012年7月至2018年1月,任贵州省委常委、统战部部长;2018年1月,任贵州省委常委、统战部部长,省政协党组书记,当选贵州省政协主席。

”新征程上,上海合作组织站在构建人类命运共同体的战略高度,以“上合智慧”拨开世界前行迷雾,以“上合方案”促进全球治理,迈向更加光明的未来。对纪检监察业务范围内、业务范围外的实名举报,按程序移送本级案件监督管理室,或转下级纪检监察机关办理和按照“分级负责、归口受理,谁主管、谁负责”、“属地管理”原则等规定进行办理。

  为助推地方实体经济发展,今年以来,遵义市两级检察机关结合实际,开展保护企业及企业家合法权益专项工作,将检察服务职能融入到各县(市、区)经济发展大局中,因地施策打造个性化检察服务。  通过“12358价格监管平台”和“双随机一公开”监管模式固化项目监督流程,对申报项目、储存项目、在建项目、竣工项目依法将能公开的信息全面公开,接受社会公众查询监督。

  而充分体现新发展理念的先进性和开创性,使环保和扶贫互助互推成为经济绿色增长的新秘方,也将为新时代经济高质量发展谱写一曲新的“长江之歌”。(责编:陈晶晶、陈康清)

全省短期天气预报:27日午后到夜间,贵阳市东部、黔南州北部、铜仁市南部、黔东南州阴天有阵雨或雷雨,局地有强对流天气,雨量局地为中到大雨,西南部和西部边缘地区多云,其余地区阵雨转多云;28日白天,省的东部地区阴天间短时多云,其余地区晴到多云;28日夜间到3月1日白天,省的东部地区阴天间多云有分散阵雨,其余地区晴到多云;3月1日夜间到2日白天,省的中东部地区雷阵雨转多云,局地有强对流天气,其余地区多云。

  议题:本次会议初步确定有以下两个个议题    (一)听取关于国务院安委办学习习近平总书记关于安全生产工作重要讲话精神宣贯会议基本情况及贵州省贯彻落实意见汇报;    (二)听取关于前三季度全省工业经济运行情况和今年第三次全省项目观摩会、第二次工业发展大会筹备汇报;

  (高欣萱)(责编:陈晶晶、陈康清)交卷出场时间不得早于该科考试结束前30分钟,交卷出场后不得再进场续考。

  我是抱着试一试的态度下的单,还真和他们宣传的一样,方便、快捷。

  (责编:陈晶晶、陈康清)微视频设一等奖、二等奖、三等奖、网络人气奖(月度)、网络人气奖(年度)、最佳组织奖6个奖项。

  原标题:对环境问题要“一盯到底”(人民时评)既有严格制度、严密法治,又有刚性执行、有力实施,真正让破坏生态环境的行为无处藏身日前,首批中央环保督察“回头看”,已在河北、内蒙古、广西等10省(区)实现督察进驻。

  (责编:刘思博、陈康清)

  换句话说,帮助学生逾越高考这座大山的老师固然令人敬佩,但能指点学生将目光望向未来,并脚踏实地坚定前行的老师,更是值得尊敬的顶天立地之良师。进口车真的便宜了,国产车确实不能等闲视之。

  

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新老劳模的巧干和苦干
2019-05-25 10:29:49  来源: 新华每日电讯7版 【字号 留言】【打印】【关闭

?  五一,是天下劳动者的光荣节日。这一天,千千万万的铁路职工坚守在自己的工作岗位上。这之中,既有获得荣誉的老劳模、新劳模,也有许多默默无闻的普通劳动者。他们一代一代传承着兢兢业业坚守岗位的精神,每个人都为铁路事业的发展作出了自己的一份贡献。

老劳模关荣军:戴着外置气管上一线

  五一假期,50岁的关荣军正在密切留意着路桥的安全。他说,客流量大,路桥安全不能有一丝疏忽。

  关荣军是南昌铁路局出了名的老劳模。2010年被国务院授予“全国劳动模范”称号,此外还获得原铁道部“火车头奖章”“全路优秀共产党员标兵”等荣誉。

  关荣军的荣誉是拼出来的。他的工作很平凡,从1987年进入铁路,至今30年,一直奋战在福州工务段路桥维修岗位上。但他爱岗敬业、艰苦奋斗的精神,正是老一代劳模精神的体现。

  早期的铁路工作环境非常艰苦,而路桥工作的流动性又加剧了这种艰辛。关荣军和同伴在牛棚里住过、在庙里也住过,实在没地方了,用几根毛竹往地上一插,扯起油毛毡就围出一个窝棚。“到处透风,冬冷夏热。外面下大雨,里面下小雨。”关荣军回忆说。

  从20岁入职,先后经历水口桥梁工区、古田桥梁工区,一直到2009年调入宁德路桥工区,这样居无定所的工作和生活,关荣军一直干了20多年。

  2008年,温福动车铁路建设需要大量人手,关荣军第一时间报了名。但就在他满怀期待之时,命运对他开了一个残酷的玩笑。当年11月,他查出喉癌。术后,喉咙、气管和声带都只剩下不到一半,而且气管还必须暂时外置在体外。

  2009年5月,离温福动车开通运营只有4个多月,当月28日,关荣军毅然来到宁德,投入工作。那时,他出院不到半年,脖子上还插着金属气管。“动车业务对我们来说是全新的,作为工班长,如果再不上一线,就无法按时对路桥设备进行预介入检查。”关荣军说。

  对一个尚未痊愈的病人而言,工作的艰辛可想而知。夏天钢轨旁的温度有时高达四五十摄氏度,带着盐分的汗水腌得伤口热辣辣地疼;由于气管外置,几乎每次洗澡都会感冒;夜里几乎不能平躺,经常被不间断的剧烈咳嗽折磨得彻夜难眠……

  “病那么重,条件又那么苦,为何坚持要上一线呢?”

  面对记者的提问,关荣军说:“在普速线路干了这么久,作为铁路人,有机会去动车却错过,真的会比死还难受。”

新劳模刘君:以创新节约成本数十万元

  与关荣军不同,五一期间正在带队对动车进行检修的刘君是一个勇于创新、富有开拓精神的新劳模。刘君在福州动车段工作。“动车运行要求很高,非常精细。”他举例说,为了防止可能出现的轴裂纹、轮辋裂纹等安全隐患,全列动车组32个车轮的轮径误差最多不能超过40毫米。

  和老一代铁路人不一样,1987年出生的刘君喜欢琢磨。“原来铁路的重活、苦活比较多,但现在是信息化时代,铁路的活儿有了更多的技术含量。”他说。

  为了提高知识水平,刘君在工作之余不断“充电”,原来只有中专学历,通过不断自学,现在已经获得华东交通大学车辆工程的本科文凭。

  在创新意识的指导下,刘君研发的“日常检修计划日程表”信息系统,确保了检修计划有序进行。在日常检修中,他还先后排除了动车镟轮机床左侧下压爪贯穿性裂纹、空心轴裂纹等安全隐患30余件,提出安全合理化建议25条。

  在检修作业中,拆卸下的螺栓以前需要人工清洗,不仅作业人数多,而且清洗耗时长,清洗剂支出成本大。刘君带队研制出由滚筒筛、槽钢、PVC水管、过滤器组成的螺栓清洗装置。“原来六七个人一天也就清洗三四千个,现在用机器,一个人就能清洗这么多。”福州动车段段长郑敏说,仅此一项在全段推广,每年节约成本近30万元。

  2016年,刘君带队的综合工班被中华全国总工会、中国科协等联合授予“全国优秀质量管理小组”称号,此外还获得“全国班组安全建设与管理成果展示一等奖”等荣誉。在刘君等职工的影响下,南昌铁路系统青年职工创新蔚然成风。“铁路的活既要苦干,也要巧干。”刘君认为,“只有不断创新,才能提高劳动效率,创造更多价值。”

无名劳模:兢兢业业坚守就是劳动的价值

  除了这些荣誉在身的劳动模范,铁路系统还有许多无名的劳动模范。“节假日是旅客休闲的时间,却是铁路人最忙的时候。”南昌铁路局工会生产宣传部部长吴俊说,不管是春运、暑运,还是五一、国庆等假期,他们都要坚守岗位。

  值乘G1634和G1672的车长黄仙,有一个10岁的可爱女儿。但五一假期,她却没有时间陪伴,因为要跑车。她的爱人朱一帆也在铁路工作,同样无法陪伴,因为要添乘。“孩子只能交由老人照顾。”黄仙说,“老人也是老铁路人,对我们的工作很理解。”

  据南昌铁路局客运处副处长郭雪华介绍,今年五一假期,南昌铁路局加开了217趟列车,预计发送旅客353万人,同比增长8.5%。“虽然我们铁路人要加班加点,但辛苦我一个,幸福千万家,这就是我们劳动的价值。”全国五一劳动奖章获得者、福州南火车站党总支书记王威说。

(记者沈汝发)据新华社福州5月1日电

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